Ensemble complet de contre-arbre

Une équipe d'approvisionnement commande un ensemble d'arbre intermédiaire conforme à la conception d'origine : l'arbre de transmission auprès d'un fournisseur, les paliers auprès d'un autre, la douille cannelée auprès d'un troisième, les éléments de verrouillage auprès d'un quatrième et le carter auprès d'un cinquième. Chaque fournisseur travaille selon son propre plan. Chaque pièce fait l'objet d'un contrôle qualité à réception.

Le problème apparaît lors de l'assemblage.

Lorsque cinq pièces usinées séparément sont assemblées, les tolérances s'accumulent. Un tourillon d'arbre décalé de 0,01 mm vers le bas, un siège de palier décalé de 0,01 mm vers le haut, une douille cannelée avec un défaut de position de 0,008 mm et un alésage de logement décentré de 0,012 mm peuvent engendrer un ajustement hors spécifications, même si chaque pièce prise individuellement a été validée. L'équipe d'assemblage passe alors des heures à rectifier, caler ou forcer l'assemblage des pièces.

Le coût ne se limite pas à la main-d'œuvre d'assemblage :

• Inventaire dispersé. Cinq fournisseurs impliquent cinq quantités minimales de commande, cinq délais de livraison et cinq stocks de sécurité.

• Responsabilité partagée. En cas de défaillance de l'assemblage, aucun fournisseur n'est tenu pour seul responsable. Le fournisseur de l'arbre incrimine le carter. Le fournisseur du carter incrimine le siège de palier.

• Temps d'arrêt répétés. Un défaut d'assemblage immobilise le concasseur pendant que les pièces sont retravaillées ou commandées à nouveau.

Chaque pièce a passé le contrôle qualité. L'assemblage a malgré tout échoué. Et aucun fournisseur n'a reconnu sa responsabilité.

Notre solution : 

ZHUOYUE fabrique l'ensemble complet de l'arbre intermédiaire comme une unité intégrée — une seule référence, un seul pré-assemblage, un seul rodage, un seul rapport d'inspection.

1. Un seul système de référence pour tous les ajustements critiques. Les tourillons d'arbre, les sièges de palier, les ajustements cannelés et les faces de montage sont usinés à partir d'une référence commune, éliminant ainsi l'accumulation de dessins indépendants.

2. Des ajustements fonctionnels mesurés, et non présumés. Faux-rond radial de l'arbre ≤ 0,02 mm. Coaxialité entre les sièges de palier ≤ 0,01 mm. Rugosité de surface des cannelures Ra ≤ 0,8 μm. Tolérance de positionnement ± 0,005 mm.

3. Pré-assemblage intégral et rodage en usine. L'ensemble est pré-assemblé et rodé pendant au moins 2 heures sous charge afin de vérifier la fluidité de rotation, les vibrations, le rodage des roulements et l'engrènement des cannelures. Les problèmes sont corrigés avant l'expédition.

4. Matériaux et traitement thermique identiques pour l'ensemble de l'assemblage. Tous les composants porteurs utilisent du 42CrMo avec le même traitement thermique : résistance à la traction ≥ 1080 MPa, limite d'élasticité ≥ 930 MPa, dureté de surface HB 280–320, dureté du noyau HB 240–270, couche durcie ≥ 8 mm.

5. Un seul rapport d'inspection pour l'ensemble de l'assemblage. Numéro de matériau et de coulée, dureté, faux-rond radial et coaxialité, ajustement et rugosité des cannelures, et rapport d'essai de rodage — un seul document, et non cinq certificats à concilier.

Valeur pour l'acheteur

• Moins de fournisseurs à gérer. Une seule commande, un seul délai de livraison, un seul enregistrement de qualité.

• Main-d'œuvre d'assemblage réduite. La taille est vérifiée avant l'expédition.

• Réduire le capital d'inventaire. Un seul stock de sécurité au lieu de cinq.

• Responsabilité claire. Un seul fournisseur est propriétaire de l'ajustement.

• Moins de temps d'arrêt imprévus. Les problèmes sont détectés avant l'ouverture du concasseur.

Lorsque cinq fournisseurs se partagent la responsabilité, personne n'assume l'échec. Lorsqu'un seul fournisseur est responsable de l'ajustement, le problème ne quitte jamais l'usine.

1. Référence du modèle/de la pièce

2. Numéro de pièce de référence	Type de produit	Série de concasseurs typique	Notes
   K1414.02.06	Ensemble complet de contre-arbre	Série Metso GP	Confirmer par numéro OEM ou échantillon

3. Important: Ce tableau est fourni à titre indicatif uniquement. Les modèles de concasseurs et les références des pièces varient selon l'année de production et la configuration. Veuillez nous envoyer votre référence OEM, un schéma ou un échantillon usé pour confirmation finale.

Pourquoi ZHUOYUE, et pas un simple fournisseur ?

Application du produit

Les ensembles complets d'arbre intermédiaire sont utilisés dans les systèmes de transmission des concasseurs à cône dans :

• Exploitation minière de roches dures : Circuits de concassage du cuivre, du minerai de fer, de l'or et du nickel.

• Carrières de granulats : Usines de traitement du granit, du basalte et du calcaire.

• Construction et recyclage : Lignes de concassage de gravats de béton, d'asphalte et de scories.

• Stations de concassage fixes et mobiles : Pièces de support de transmission pour stations de concassage à cône.

L'assemblage est sélectionné en fonction du modèle de concasseur, du cas de charge et de l'environnement d'exploitation. Les tolérances relatives aux matériaux, au traitement thermique et aux fonctionnalités sont vérifiées avant la production.

Quality Control and Inspection

Quality inspection is carried out throughout the manufacturing process based on the confirmed drawing and technical requirements.

Incoming Material Inspection

• Raw material composition analysis (spectrometer per GB/T 223 / ASTM E415)

• Material grade verification against the confirmed specification

• Hardness check on incoming material

In-Process Inspection

• Critical dimensional measurement: shaft journal diameter, bearing seat diameter, spline dimensions, mounting face flatness, measured against approved drawing

• Functional tolerance measurement: radial runout, coaxiality between bearing seats, positioning tolerance

• Heat treatment parameter verification

• Surface condition inspection: visual check for cracks, voids, and surface finish

Before Shipment

• Final dimensional inspection against the approved drawing

• Functional tolerance report with actual measured values

• Integral pre-assembly and minimum 2-hour run-in test

• Appearance and packaging inspection

• Components that fail dimensional or functional inspection are segregated and reworked or rejected before shipment

Additional Inspection (On Request)

• Material certificate with heat number

• Heat treatment record

• NDT for metal components: UT (ASTM A388 / GB/T 6402), MT (ASTM E709 / GB/T 15822), PT (ASTM E165)

• Inspection records provided in paper or electronic format according to order requirements

Note on NDT: UT, MT, and PT are applicable to metal components. They are not applied to PU elastomer seals.

Note on hardness standards: Brinell hardness (GB/T 231.1) is applicable to metal components. Shore A (ASTM D2240) is used for PU elastomer seals.

1. Warranty

2. ZHUOYUE provides a limited warranty on countershaft complete assemblies against manufacturing defects and dimensional non-conformance.

3. Item	Warranty Coverage
   Warranty Period	12 months for custom-produced assemblies; 6 months for stock items, or as agreed in contract

FAQ

Q: How do I order if the OEM part number is missing?

A: Send clear photos of the worn assembly with key measurements (shaft journal diameter, bearing seat diameter, spline dimensions, center distance), or mail a sample. We reconstruct the geometry and send you a drawing to verify before production.

Q: What material do you use?

A: 42CrMo alloy structural steel, confirmed against the original part or drawing. Material grade and heat treatment are selected according to the load case.

Q: Can you control the fit between the shaft and its mating components?

A: Yes. Critical fits are machined from a common datum system and measured on the finished assembly. Radial runout, coaxiality, spline fit, and positioning tolerance are recorded in the inspection document.

Q: Do you pre-assemble and run-in before shipment?

A: Yes. Custom assemblies are pre-assembled and run-in for at least 2 hours under load before shipment.